Оскільки літієві батареї є акумуляторами без пам’яті, клієнти рекомендують їм регулярно заряджати або перезаряджати акумуляторну батарею після кожного або кожного дня їзди, що значно подовжить термін служби батареї. Рекомендовано не заряджати щоразу, доки акумулятор не розрядиться, і не рекомендується розряджати більше ніж на 90 відсотків ємності акумулятора. Коли індикатор зниження напруги на електромобілі горить в нерухомому стані, його потрібно вчасно зарядити.
Коли електромобіль запускається, рухається крутими схилами, ґрунтовими дорогами або сильним зустрічним вітром, клієнтам рекомендується одночасно використовувати ножну педаль під час їзди, щоб акумулятор і двигун мали найдовший термін служби.
Ємність акумуляторної батареї вимірюється при кімнатній температурі 25 градусів, тому взимку ємність батареї навантажується, а пробіг трохи зменшується, що вважається нормальним. Рекомендується, щоб взимку акумуляторну батарею заряджали в місці з високою температурою навколишнього середовища, щоб забезпечити можливість зарядки акумуляторної батареї.
Коли електромобіль не їде чи не паркується, клієнту рекомендується відключити зв’язок між акумуляторною батареєю та електромобілем або вимкнути блокування живлення. Оскільки двигун і контролер споживають електроенергію, коли вони не навантажені, уникайте марної витрати електроенергії.